2007年国内车市已进入“收官”阶段。总体看，同去年比大幅度增长的局面与业内预测完全相符。然而，展望2008年的国内车市，却有很多不确定的变数。在这些变数的影响下，国内汽车产业、车市将向何处去值得我们思考。

从宏观经济政策对汽车产业的影响分析，明年国家要执行稳健的财政政策和从紧的货币政策，可能是汽车业内各方人士最为关注的。宏观调控和银根紧缩肯定会对公款购车、贷款购车以及经销商的资金运转等产生一定的抑制影响，这难免让人联想起2004年国内车市产生的拐点。不过记者认为，与2004年汽车业内部因素不同的是，这两年，国内汽车厂家和经销商吃一堑，长一智，绝大多数厂家已经放弃了过去那种玩命向经销商手中压货、追求批发销量的做法，营销渠道的建设、资金的运转相对越来越健康。在这种前提下，如果厂家充分考虑到宏观经济政策的影响，2008年制定比较理性的产销目标，国内车市出现大幅度的下滑的可能性不大。

另外，与欧美、日本等汽车发达国家和地区不同，目前在国内车市，贷款买车远未达到主流比例，老百姓购车多数是拿着现金去。这意味着最“走量”的中低档轿车产品受银根紧缩的影响相对较小。而且，一些厂家纷纷利用自己的汽车金融公司，推出诱惑力极大的零利率车贷，与银行经营的车贷比形成了差异化服务的竞争优势。

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